Démarrage progressif
Ce sont des moteurs sur lesquels est installé une ventilateur/disque spécial en fonte, qui remplit la fonction de volant énergétique, retardant au démarrage le moment où est atteinte la vitesse de régime.
Cela parce que, l'énergie cinétique du corps du ventilateur étant Ec = (1/2)Jw2 [J], au moment du démarrage le moteur doit fournir un travail pour démarrer le volant supplémentaire et cela implique l'emploi du temps de démarrage toutes les autres conditions étant égales.
Volants pour moteurs |
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Type |
Poids volant (kg) |
Inertie volant (kgm2) |
|
63 / 71 |
1,0 |
0,00101 |
|
80 / 90 * |
2,8 |
0,00347 |
|
100 / 112 * |
4,7 |
0,00991 |
|
132 * |
7,1 |
0,0227 |
|
160 |
9,0 |
0,0639 |
|
180 / 200 |
9,0 |
0,0639 |
* Ventilateur lourd en fonte
Enroulement symétrique
Enroulement biphasé distribué symétriquement sur la circonférence de la machine, fonctionnant en régime monophasé avec le condensateur toujours enclenché.
Il est utilisé là où il est nécessaire d'inverser le sens de rotation du moteur de manière simple en termes de circuit.
En général, il a un fonctionnement plus silencieux qu'un enroulement monophasé traditionnel, mais pour un moindre couple de démarrage% (-20%).
Enroulement défluxé
Enroulement sur lequel l'on a adopté des critères de conception en vertu desquels les puissances obtenues, les autres conditions étant égales, sont inférieures par rapport au standard, et par conséquent les surtempératures sont modestes.
Il est utilisé pour les applications exigeantes, par exemple à petite vitesse de rotation, dans lesquelles l'auto-ventilation du moteur est faible.
