Moteurs électriques executions speciales

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Brides et arbres réduits et majorés

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Grandeur moteur MEC-IEC	Norme IEC 72-1	Ø Arbre	Ø Brides B5				Ø Brides B14
Grandeur moteur MEC-IEC	Norme IEC 72-1	D	U*	C	T	B	U	C**	T	B
50	IEC 56 Standard	9	-	-	-	-	-	80	65	50
56	IEC 56 Standard	9	7	120	100	80	M5	80	65	50
	IEC 63	11	-	-	-	-	M5	90	75	60
	IEC 71	14	-	-	-	-	M6	105	85	70
63	IEC 56	9	7	120	100	80	M5	90	65	50
	IEC 63 Standard	11	9,5	140	115	95	M5	90	75	60
	IEC 71	14	-	-	-	-	M6	105	85	70
	IEC 80	14	-	-	-	-	M6	125	100	80
71	IEC 56	9	7	120	100	80	-	-	-	-
	IEC 63	11	9,5	140	115	95	M5	105	75	60
	IEC 71 Standard	14	9,5	160	130	110	M6	105	85	70
	IEC 80	19	-	-	-	-	M6	120	100	80
	IEC 90	19	-	-	-	-	M8	140	115	95
80	IEC 63	11	9,5	140	115	95	-	-	-	-
	IEC 71	14	9,5	160	130	110	M6	120	85	70
	IEC 80 Standard	19	11,5	200	165	130	M6	120	100	80
	IEC 90	24	11,5	200	165	130	M8	140	115	95
	IEC 100/112	24	-	-	-	-	M8	160	130	110
90	IEC 71	14	9,5	160	130	110	-	-	-	-
	IEC 80	19	11,5	200	165	110	M6	140	100	80
	IEC 90 Standard	24	11,5	200	165	130	M8	140	115	95
	IEC 100/112	28	-	-	-	-	M8	160	130	110
100	IEC 71	14	9,5	160	130	110	-	-	-	-
	IEC 80	19	11,5	200	165	130	-	-	-	-
	IEC 90	24	11,5	200	165	130	M8	160	115	95
	IEC 100/112 Standard	28	14,5	250	215	180	M8	160	130	110
	IEC 132	28	-	-	-	-	M10	200	165	130
112	IEC 90	24	11,5	200	165	130	-	-	-	-
	IEC 100/112 Standard	28	14,5	250	215	180	M8	160	130	110
	IEC 132	38	-	-	-	-	M10	200	165	130
132	IEC 100/112	28	14,5	250	215	180	-	-	-	-
	IEC 132 Standard	38	14,5	300	265	230	M10	200	165	130
	IEC 132	38	14,5	300	265	230	-	-	-	-
160	IEC 132	38	18,5	300	265	230	-	-	-	-
160	IEC 160 Standard	42	18,5	350	300	250	M12	250	215	180
180	IEC 180 Standard	48	19	350	300	250	*	*	*	*
200	IEC 200 Standard	55	19	400	350	300	*	*	*	*

* Tolérance ± 0,5
** La longueur peut subir des variations, étant brute

Degrés d'équilibrage des rotors
Sur demande, les rotors rigides de la société NERI sont équilibrés dynamiquement selon la Norme ISO 1940 pièce 1° degré G 6.3.

Tropicalisation et orifices pour évacuation condensation (selon CEI EN 60034-1 / IEC 34-1)
Si les moteurs doivent être installés en plein air ou dans milieux à taux d'humidité élevée >60 % (H. R.), l'on réalise sur demande un processus de tropicalisation des enroulements au moyen d'une peinture à froid avec un produit hydrofuge de qualité élevée protégeant le moteur contre la pénétration de la condensation dans les matériaux isolants, en évitant de compromettre la bonne étanchéité.
Toujours sur demande, l'on perce des orifices d'évacuation de la condensation fermés par des bouchons qui seront enlevés une fois les moteurs mis en service.

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D

U*

C

T

B

U

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